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주역
주역 공부법 _ AI(제미나이)의 제안서
*. 태산준령 (泰山峻嶺)과도 같은 동양고전의 최고봉 주역공부를 어떻게하면 효율적인지 AI의 제안서 입니다. 주역공부를 하시는 분들을 위해 같이 공유해드립니다. 기본적으로 ctext.org의 원문을 보고 , 남회근선생님의 주역계사전을 참조하며 공부했습니다. 도움 되시길 바랍니다.주역(周易)의 학술적 체계와 ctext.org 원문 기반 단계별 학습 방법론 주역의 기원과 다층적 텍스트 구조의 이해주역(周易)은 동아시아 지성사에서 가장 오래된 경전이자, 우주와 인간사의 변화 원리를 기호화한 고도의 상징 체계로 평가받는다. 본래 이 텍스트는 기원전 1000년에서 750년 사이의 서주(西周) 시대에 형성된 점복 매뉴얼인 '주역(周易)'에서 출발하였으나, 한대(漢代) 이후 유가의 오경(五經) 중 으뜸으로 자리 잡..
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장자의 제물론《齊物論》
만물제동 (萬物齊同) 장자는 소요유(逍遙遊)에서 “자기중심적이고 주관적 인식의 틀을 벗어나라” ‘곤(鯤)이 북명(北冥: 어리석음 어둠)을 벗어나 대붕(大鵬)이 되어 남쪽의 나라로 자유롭게 날아가라.”라고 당대 지식인들에게 일갈합니다. 심지어 견오와 연숙의 대화를 통해 연숙이 말하였다: "그렇다. 눈먼 자는 문장의 아름다움을 볼 수 없고, 귀먹은 자는 종과 북의 소리를 들을 수 없다. 그렇다면 단지 신체만이 장님이 되고 귀머거리가 되는 것이겠는가? 지식 또한 그러하다.” 라고 주장하며 당대 유가(儒家)뿐만 아니라 제자백가의 많은 이들에게 지식상의 장애인이라 비난합니다. 소요유의 뒤를 이어 제물론은 가장 난해한 편명 중에 하나입니다. 국내 발행된 번역본을 읽어도 도무지 그 함의(含意)가 와닿지 않았고, 유투..
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주역계사전
주역 〈계사하전〉 제8장이 리더에게 묻는 것
매뉴얼을 덮을 때 경영이 시작된다 위기 앞에서 많은 기업과 리더들이 가장 먼저 찾는 것은 '검증된 성공 방정식'입니다. 글로벌 컨설팅 펌의 프레임워크, 실리콘밸리의 최신 일하는 방식, 과거 성공을 이끌었던 완벽한 플레이북을 손에 쥐어야 비로소 안도감을 느낍니다. 전통 제조업, 그중에서도 제가 몸담은 자동차 산업은 특히 그렇습니다. 프로세스와 시스템으로 움직이고, 강고한 업무 매뉴얼에 의한 경영이 일반화되어 있습니다. 그런데 테슬라와 후발주자인 중국 전기차 기업들은 기존의 프로세스를 근본부터 다시 짜는 방식으로 세계 전기차 시장을 이끌고 있습니다. 저는 현대차그룹 생태계 안의 부품 제조사에서 일하며, 이 구조 안에서 혁신성을 무엇으로 담보할 것인가를 줄곧 물어왔습니다. 완성차가 조성한 생태계의 제약 안에서..
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장자
장자 잡편 외물_무용지용(無用之用)
쓸모없음의 쓸모 노장 철학의 대표적 키워드가 ‘쓸모없음의 쓸모’입니다. 노자가 무용(無用)이라는 거대한 우주적 원리를 설계하였다면 장자는 그 설계도를 구체화하고 실체적 예를 들어 인간 군상들에게 보다 더 쉽게 알려주는 시방서를 만들어 살아가는 방향을 제시하였던 것입니다. 노자의 무용은 주로 비워있음(無, 虛)를 말하였습니다. 수레바퀴가 구르기 위해서는 바퀴통이 비어야 하고 그릇이 제 기능을 다하기위해 그릇은 비워져 있어야 한다는 구조적 공간을 말하며 인간을 통찰하게 합니다. 도덕경》 제11장 원문 및 번역 三十幅共一轂，當其無，有車之用。 (삼십폭공일곡, 당기무, 유차지용) 埏埴以為器，當其無，有器之用。 (연식이위기, 당기무, 유기지용) 鑿戶牖以為室，當其無，有室之用。 (착호유이위실, 당기무, 유실지용) 故有..
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대한민국 저궤도 위성통신망 프로젝트의 정책 로드맵
*. 아래 아료는 투자권유를 목적으로 하지 않습니다. 최근 리레이팅되는 한국시장과 위성 사업 정책 로드맵을 기반으로 미루어 제미나이 딥리서치를 통해 작성한 투자 리포트입니다. 아래 데이터에서 수정되어야 하는 부분은 한국시장의 리레이팅이 7000선 밑으로 빠지는 것을 상계한다면 목표가를 최소 30 퍼 하향 하여야 합니다. 그럼에도 불구하고 한화에어로 스페이스, 인텔리안테크, HVM을 탑픽으로 제시합니다. 또한 스페이스 엑스와 관련된 스피어의 리스크 요인을 중점적으로 정리한 부분은 개인적으로 지켜보는 종목의 하나여서입니다. 도움 되시길 기원합니다. 한국형 저궤도 군집위성 구축 계획과 국내 우주항공 산업 생태계 분석 및 상장사 밸류에이션 평가독자 위성망 구축의 전략적 필요성과 예산 배정 시나리오의 불..
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韓非子 五蠹_나라를 망치는 다섯 유형의 좀벌레
世異備變이 오늘의 나에게 묻는 것"世異則事異, 事異則備變""세상이 바뀌면 대처하는 일도 달라져야 하고, 상황이 달라지면 대비책도 바뀌어야 한다."— 《한비자(韓非子)》 〈오두(五蠹)〉 世異備變은 치세만이 아니라 동서고금의 사회와 개인에게도 통용되는 통찰입니다. 그 물음은 하나입니다. "우리는 지금 어떤 시대에 있고, 우리가 붙들고 있는 것은 어느 시대의 해법인가."패권 경쟁 한복판의 대한민국전국시대의 韓과 오늘의 대한민국은 같은 글자를 쓰고, 강대국 사이에 끼인 처지도 닮았습니다. AI로 무장한 신냉전을 지나 패권 경쟁의 시대로 들어가는 지금, 오두편의 결론 "치강부가책어외(治強不可責於外), 내정지유야(內政之有也) à 국가가 강성한 까닭을 외부에서 찾을 것이 아니라, 그 근원은 내정의 충실함에 있다."는..
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주역 〈계사하전〉 제8장이 리더에게 묻는 것
매뉴얼을 덮을 때 경영이 시작된다 위기 앞에서 많은 기업과 리더들이 가장 먼저 찾는 것은 '검증된 성공 방정식'입니다. 글로벌 컨설팅 펌의 프레임워크, 실리콘밸리의 최신 일하는 방식, 과거 성공을 이끌었던 완벽한 플레이북을 손에 쥐어야 비로소 안도감을 느낍니다. 전통 제조업, 그중에서도 제가 몸담은 자동차 산업은 특히 그렇습니다. 프로세스와 시스템으로 움직이고, 강고한 업무 매뉴얼에 의한 경영이 일반화되어 있습니다. 그런데 테슬라와 후발주자인 중국 전기차 기업들은 기존의 프로세스를 근본부터 다시 짜는 방식으로 세계 전기차 시장을 이끌고 있습니다. 저는 현대차그룹 생태계 안의 부품 제조사에서 일하며, 이 구조 안에서 혁신성을 무엇으로 담보할 것인가를 줄곧 물어왔습니다. 완성차가 조성한 생태계의 제약 안에서..
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주역계사전
주역 계사전_형이상학 (Feat. Kant)
청주 인문 아카데미에서 안병걸 교수님으로부터 주역 계사전을 이엽 교수님께는 칸트의 『순수이성비판』을 공부하고 있습니다. 주역은 계사전을 시작으로 서괘·설괘·문언·단전·상전 등 십익을 살펴보고 역경을 파고 있습니다. 칸트는 겨우 서문을 읽고 칸트 사유의 출발점을 공부했을 뿐입니다.이 두 고전의 공통점은 너무 어렵다는 것입니다. 그리고 배웠다 하더라도 텍스트를 이해한 것일 뿐, 그 참뜻을 안다고 하는 것은 자만이고 어리석음이라는 것입니다. 소화해서 내 정신의 근육을 키우는 자양분으로 삼으려면 필사하고, 생각하고, 미루어 짐작하고, 그 짐작이 맞는지 다시 물어야 합니다.두 고전을 병행하던 차에 눈에 들어온 단어가 있습니다. 바로 '형이상학(形而上學, Metaphysics)'입니다. 젊을때 공부하려고 시도하..
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